Typy upevnenia

Platňa (horná platňa)

Otvor pre skrutku

Oceľový zasúvací čap

Čap so závitom
(Prípona k obj. číslu produktu: -GS...)

Zasúvací čap
(Prípona k obj. číslu produktu: -ES)

Syntetická vsuvka na zasunutie čapu do okrúhlych rúrok (obj. číslo produktu: RHR...)

Kovový rozperný čap (expandér)
(Prípona k obj. číslu produktu: -E...)

Syntetický rozperný čap (expandér)
(Prípona k obj. číslu produktu: -ER.../-EV...)

Koliesko sa pripevní na vodorovnú plochu pomocou skrutiek a matíc. Priestory otvorov pre skrutku sú normované.
Upevnenia platne sú dostupné na otočných aj pevných kolieskach. Používajú sa pre nízkozáťažové kolieska prepravných zariadení a na vysokozáťažové kolieska.
Platňa musí byť zarovnaná tak, aby jej krátka strana smerovala v smere chodu koliesok so smerovou zámkou.

Pri výbere uchytenia pomocou platne sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• veľkosť platne (vonkajšie rozmery)
  
• rozstupy otvorov pre skrutky
  
• Ø otvoru pre skrutku
  

 

Koliesko sa namontuje pomocou pripájacieho prvku (napr. skrutky) cez stredový otvor v otočnej hlave. Pri zdvíhacích kolieskach (rad HRIG) má otvor pre skrutku vnútorný závit a pripájací prvok je zaskrutkovaný zo strany jednotky do centrálneho čapu otočnej konzoly.

Nosnosti uvedené pre tento rad je možné dosiahnuť iba v prípade, ak horná platňa otočného kolieska úplne dosadá po celom svojom priemere.

Tento typ uchytenia neposkytuje tvarové zablokovanie proti otáčaniu, v dôsledku čoho znižuje nosnosť brzdy otočnej hlavy.

Pri použití otvoru pre skrutku na inštaláciu kolieska ide z hľadiska nákladov o veľmi úsporné riešenie, pretože sa pritom vyžaduje iba jedna skrutka (ideálne spĺňajúca normu DIN 912/ISO 4762). Tento typ uchytenia sa využíva hlavne pri nízkozáťažových kolieskach a kolieskach na prepravné jednotky.

Pri výbere uchytenia pomocou skrutky sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• Ø platne (vonkajšie rozmery) (D)
• Ø otvoru pre skrutku (d)

 

Koliesko sa nasadí pomocou zasúvacieho čapu, ktorý sa zasunie do príslušnej rúrky alebo otvoru a zaistí sa v ňom. Nasadenie na čap je upevnené ku koliesku a na zamedzenie otáčania či vypadnutia je potrebné použiť upínaciu maticu (priečny otvor) alebo svorku.
Pri kolieskach so smerovou zámkou musí byť otvor priečne zarovnaný v smere pohybu kolieska.

Tu uvedené parametre nosnosti je možné dosiahnuť, iba ak horná platňa úplne dosadá po celom priemere otočného kolieska.

Uchytenie pomocou čapu sa používa najmä pri nízkozáťažových a syntetických kolieskach, ako aj kolieskach na prepravné zariadenia.

Pre otočné kolieska z nehrdzavejúcej ocele sú dostupné aj zasúvacie čapy na pripojenie z nehrdzavejúcej ocele.

Pri výbere uchytenia pomocou čapu sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• Ø čapu (P)
• dĺžka čapu (Q)
• poloha priečneho otvoru (H), ak je použitý
• priemer priečneho otvoru (d), ak je použitý
  

Koliesko je pripevnené pomocou čapu so závitom, ktorý je uchytený skrutkami k prepravnému zariadeniu pomocou vnútorného závitu alebo valcového otvoru a matice.

Uchytenia pomocou čapu so závitom sa využívajú hlavne pri nízkozáťažových kolieskach.

Pre nehrdzavejúce syntetické otočné kolieska je dostupný čap so závitom z nehrdzavejúcej ocele (-GSX...).

Pri výbere uchytenia pomocou čapu so závitom sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• Ø čapu so závitom (závit M10 alebo M12) (P)
• dĺžka čapu so závitom (časť vyčnievajúca nad kolieskom) (Q)

Koliesko sa pripevní pomocou zasúvacieho čapu, ktorý sa zasunie do príslušnej rúrky alebo otvoru prostredníctvom syntetickej vsuvky na zasunutie čapu kolieska. Čap je pevne pripojený ku koliesku. Koliesko je proti vypadnutiu zaistené pomocou perovej podložky.

Keďže tento typ pripojenia neumožňuje zablokovanie proti otáčaniu, brzda otočnej hlavy nebude účinná.

Zasúvací čap je rýchly a cenovo úsporný spôsob uchytenia kolieska k jednotke. Uchytenia pomocou zasúvacieho čapu sa využívajú hlavne pri nízkozáťažových kolieskach.

Pri výbere uchytenia pomocou zasúvacieho čapu sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• Ø čapu (P)
• dĺžka čapu (Q)

Syntetická vsuvka na zasunutie čapu je adaptér slúžiaci na zmenšenie vnútorného priemeru rúrky na rozmer daného zasúvacieho čapu. Syntetická vsuvka na zasunutie čapu sa nalisuje alebo zarazí do držiaka na jednotke (okrúhla rúrka). Do vsuvky na zasunutie čapu sa následne zastrčí otočné koliesko so zasúvacím čapom.

Pri výbere syntetickej vsuvky na zasunutie čapu sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• vnútorný Ø rúrky (P)
• Ø čapu (d)
• vsuvná dĺžka (Q)
• dĺžka príruby (B)

Koliesko sa uchytí pomocou kovového rozperného čapu, ktorý sa zasunie do otvoru alebo do štvorcovej/okrúhlej rúrky.
Čap roztiahne upínací klin a pritlačí ho na vnútornú stenu rúrky.
Uťahovací moment nesmie presiahnuť 50 Nm. Pri slabších, tenkostenných rúrkach je možné uťahovací moment znížiť na 16 Nm. Šesťhranný spodok rozperného čapu zabraňuje otáčaniu uchytenia voči koliesku, ako aj jeho uvoľneniu.
Uchytenia pomocou kovového rozperného čapu sa využívajú pri nízkozáťažových a syntetických kolieskach.

Pri výbere uchytenia pomocou rozperného čapu sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• vnútorný rozmer rúrky (P)
• tvar rúrky (okrúhly alebo hranatý)
• vsuvná dĺžka (Q)
• dĺžka príruby (B)

Koliesko sa uchytí pomocou syntetického rozperného čapu, ktorý sa zasunie do otvoru alebo do štvorcovej/okrúhlej rúrky.
Čap pritlačí syntetický upínací klin na vnútornú stenu rúrky.
Syntetický rozperný čap zaručuje účinnejšiu ochranu vnútra rúrky v porovnaní s uchytením pomocou kovového rozperného čapu. Avšak v porovnaní s kovovým rozperným čapom poskytuje menšiu pridržovaciu silu. Šesťhranný spodok rozperného čapu zabraňuje otáčaniu uchytenia voči koliesku, ako aj jeho uvoľneniu.
Uchytenia pomocou syntetického rozperného čapu sa využívajú najmä pri nízkozáťažových a syntetických kolieskach.
V ponuke je dostupný aj syntetický rozperný čap s nehrdzavejúcou upínacou skrutkou (-EXR.../-EXV...).

Pri výbere uchytenia pomocou rozperného čapu sa musia zohľadniť nasledujúce rozmery:

• vnútorný rozmer rúrky (P)
• tvar rúrky (okrúhly alebo hranatý)
• vsuvná dĺžka (Q)
• dĺžka príruby (B)